Двигатель 1Zr Инструкция По Эксплуатации

Двигатель Toyota 1ZR-FE/FAE 1.6 л. Характеристики двигателя Тойота 1ZR Производство Toyota Motor Manufacturing West Virginia Shimoyama Plant Марка двигателя Toyota 1ZR Годы выпуска 2007-наши дни Материал блока цилиндров алюминий Система питания инжектор Тип рядный Количество цилиндров 4 Клапанов на цилиндр 4 Ход поршня, мм 78.5 Диаметр цилиндра, мм 80.5 Степень сжатия 10.2 10.7 Объем двигателя, куб.см 1598 Мощность двигателя, л.с./об.мин 126/6000 134/6400 Крутящий момент, Нм/об.мин 157/5200 160/4400 Топливо 95 Экологические нормы Евро 5 Вес двигателя, кг — Расход топлива, л/100 км (для Corolla E140) — город — трасса — смешан. 8. Трафареты наличников на окна. 9 5.8 6.9 Расход масла, гр./1000 км до 1000 Масло в двигатель 0W-20 5W-20 5W-30 10W-30 Сколько масла в двигателе 4.7 Замена масла проводится, км 10000 (лучше 5000) Рабочая температура двигателя, град. — Ресурс двигателя, тыс. Км — по данным завода — на практике н.д.
250-300 Тюнинг — потенциал — без потери ресурса 200+ н.д. Двигатель устанавливался Toyota Auris Toyota Verso Lotus Elise Неисправности и ремонт двигателя 1ZR-FE/FAE Данные моторы были представлены публике в 2007 году и рассматривались как преемник неудачной серии ZZ. Семейство состояло из 1.6 литрового 1ZR, 1.8 л., 2.0 л., а также китайских 4ZR, рабочим объемом 1.6 л. Рассмотрим самого младшего представителя основного модельного ряда — 1ZR, данный двигатель был призван заменить мотор.
Двигатели: бенз. 4zz-fe (1,4 л), 1zr-fe (1,6. Пошаговое описание процедур по эксплуатации. Toyota Corolla / Auris 2006-13 леворуль.+Рестайлинг 2009 1NR-FE (1,3) 4ZZ-FE (1,4) 1 ZR-FE(FAE) (1,6). Toyota RAV4 леворульные модели 2000-05 бензиновый двигатель 1AZ-FE (2,0). Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля AUDI A4.
Инструкции Ру
В новом 1ZR, для снижения нагрузок на гильзу, ось цилиндров не пересекается с осью коленвала, стала применяться Dual VVT-i, проще говоря, система изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном валах, вместе с тем появилась система Valvematic, изменяющая подъем клапанов (диапазон 0,9 — 10,9 мм), появились гидрокомпенсаторы и теперь регулировка клапанов на 1ZR вам не грозит. По новой традиции Тойота, двигатель ZR одноразовый, в алюминиевом блоке, без ремонтных размеров, со всеми вытекающими. Модификации двигателя Toyota 1ZR 1.
Инструкции На Русском
1ZR-FE — основной двигатель, оснащен двойной VVTi, степень сжатия 10.2, мощность 124 л.с. Данным мотором комолектовались Toyota Corolla и Toyota Auris. 1ZR-FAE — аналог 1ZR-FE, но вместе с Dual-VVTi, применяется Valvematic, степень сжатия повышена до 10.7, мощность двигателя 132 л.с. Неисправности, проблемы 1ZR и их причины 1.
Высокий расход масла. Проблема характерна для первых моделей ZR, решается заливкой масла с вязкостью W30, вместо 0W-20, 5W-20. Если же пробег серьезный, тогда замеряйте компрессию. Стук двигателя 1ZR. Шум на средних оборотах? Меняйте натяжитель цепи ГРМ. Помимо этого, шуметь (свистеть) может и приводной ремень генератора, меняйте. 3. Проблемы с холостым ходом.
Плавание и прочие неприятности провоцируются датчиком положения дроссельной заслонки и грязной самой дроссельной заслонкой. Помимо того, помпа на 1ZR любит подтекать, шуметь и проситься на свалку после 50-70 тыс. Км, нередко умирает термостат и двигатель отказывается прогреваться до рабочей температуры, может заклинить клапан VVTi с последующей тупостью автомобиля и потерей мощности. Тем не менее, данные проблемы встречаются не сплошь и рядом, двигатель 1ZR получился неплохим, с нормальным ресурсом (+ - 250 тыс. Км) и при стабильном обслуживании, проблем владельцу не доставляет. Тюнинг двигателя Toyota 1ZR-FE/FAE Турбина на 1ZR Турбирование ZR двигателя описано, на примере 2ZR и с успехом повторяется на 1ZR/ двигателе.
РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 4.
Не парьтесь, 0W-20 не просто жидкое, оно специально жидкое и предназначено для новейшего поколения двигателей, где требуется повышенная прокачиваемость масла для моментального набора давления в системе. Помимо всего прочего масло 0W-20 рекомендовано производителем как лучшее для мотора 1ZR-FE. Сезонных ограничений нет (t+38 ). Также для мотора 1ZR-FE, применяются следующие рекомендовнные производителем моторные масла по SAE: 20W50, 15W40, 10W30, 5W30, 5W20, 0W20.
Из оригинальных масел, которые поставляет Тойота на наш рынок это: 0W30, 5W40, 0W20.